沃爾沃柴油發(fā)電機緣過熱急需處理流程（下）

文章出處：人氣：345發(fā)表時間2023-02-07 10:43

繼上文，直接原因：由于測溫元件穿線銅管處于沃爾沃柴油發(fā)電機部交變磁場中，電機運行時銅管導體上就會產生感應電勢，使部彈性結構出現(xiàn)定振動，且穿線銅管與機座密封板距離過近，部分靠近機座的銅管與機座產生了斷續(xù)接觸。而機座是直接接地的，在振動過程中，帶有感應電勢的穿線銅管因發(fā)生對地放電而出現(xiàn)局部過熱，溫度傳遞到銅管內部的測溫元件上造成測溫元件緣損壞，發(fā)生接地現(xiàn)象。

間接原因：過熱銅管與沃爾沃柴油發(fā)電機密封板距離過近的問題在設備生產、裝配和監(jiān)造過程中未及時發(fā)現(xiàn)和進行相應的處理；另外，在故障的發(fā)展過程中，緣過熱裝置報警沒有引起足夠的重視，未及時分析、處理和采取相應防范措施，導致事故擴大。

處理措施：檢查部測溫元件，記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個確定測溫元件接地的原因，找到接地故障點。從沃爾沃柴油發(fā)電機定子出槽口處將故障元件線取出，接上合適長度的補償導線后重新穿回。彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm，使用云母帶對銅管進行緣包扎（半迭包），邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠，以確保不再產生對地放電。在銅管口塞入適形材料，把元件線固定在銅管內，防止發(fā)生磨損。拆除勵損傷嚴重的#5元件線所在槽上層線棒后，進行徹底檢查處理。

防范措施：制造廠在設計及裝配工藝上應嚴格把關，提高監(jiān)造人員的責任心，堅決杜在制造過程中遺留安隱患。在機組運行過程中，密切監(jiān)視沃爾沃柴油發(fā)電機測點溫度變化情況，發(fā)現(xiàn)問題嚴格執(zhí)行《防止電力生產重大事故二十五項重點要求實施導則》的要求。

在停機檢修時，對所有測溫元件進行直阻及緣電阻的測量，對能校驗的測點部校驗，保證測量溫度的準確性。加強緣過熱檢測裝置的檢修與維護，保證設備的正常運行。若出現(xiàn)報警則應及時收集取樣并進行色譜分析，發(fā)現(xiàn)存在緣過熱問題應及時安排停機處理，防止事故擴大。

沃爾沃柴油發(fā)電機緣過熱急需處理流程（上）靜音柴油發(fā)電機組的安全操作規(guī)程